Ar-condicionado não gela: causas e o que fazer

Antes de tudo: cheque isto em 5 minutos

Boa parte dos chamados que recebemos se resolve sem técnico. Antes de ligar para alguém, confira:

• O modo no controle. Se estiver em ventilar, o aparelho só sopra ar sem refrigerar. Coloque em refrigerar, o ícone de floco de neve.
• A temperatura ajustada. Acima da temperatura ambiente, o compressor simplesmente não liga.
• O filtro. Retire e olhe contra a luz. Se estiver com camada de poeira, lave com água e sabão neutro e deixe secar completamente à sombra.
• Portas e janelas. Ambiente sem vedação, ou com fresta grande embaixo da porta, não gela por mais potente que seja o aparelho.
• A unidade externa. Confirme se o ventilador dela está girando e se não há folha, entulho, lona ou vegetação bloqueando a saída de ar.
• Sol direto na condensadora. Unidade externa assando ao sol tem muito mais dificuldade de dissipar calor.

Filtro e serpentina sujos: a causa mais comum

É de longe o que mais aparece. A sujeira acumulada reduz o fluxo de ar e cria uma barreira isolante sobre as aletas de alumínio, prejudicando a troca de calor.

O aparelho continua ligado, o compressor continua trabalhando, mas o ar que sai não está frio o suficiente. Em casos mais avançados, o fluxo cai tanto que a serpentina congela — e aí para de gelar completamente até o gelo derreter.

Se você já limpou o filtro e o problema continua, a sujeira provavelmente está na serpentina e na turbina, que exigem higienização completa com o aparelho aberto.

Aparelho subdimensionado ou ambiente inadequado

Se o aparelho nunca gelou direito desde que foi instalado, o problema pode não ser defeito e sim capacidade insuficiente para o ambiente.

Vale checar se algo mudou no cômodo: janela nova sem cortina, mais gente usando o espaço, equipamento que gera calor, ou o cômodo passou a receber sol da tarde.

Também é comum o aparelho dar conta em dias amenos e não dar em dia de calor forte. Isso indica que ele está no limite da capacidade.

Falta de gás: o que quase todo mundo entende errado

Existe uma crença muito difundida de que o gás do ar-condicionado "acaba" com o tempo, como combustível. Não acaba.

O sistema de refrigeração é fechado e selado. O gás circula em ciclo e não se consome com o uso. Se o nível caiu, existe um vazamento em algum ponto: uma conexão mal flangeada, uma solda, um furo por corrosão na serpentina.

Por isso, recarregar sem localizar e corrigir o vazamento é jogar dinheiro fora. O gás vai embora de novo, em semanas ou meses, e você paga a recarga outra vez. Um serviço bem feito localiza o vazamento primeiro, corrige, faz vácuo e só então recompleta a carga na quantidade especificada pelo fabricante.

Sinais típicos de carga baixa: gelo formando na tubulação de cobre, ar saindo pouco frio mesmo com tudo limpo, e o aparelho ligado sem parar sem atingir a temperatura.

Quando o problema é elétrico ou mecânico

Se tudo acima foi descartado, a investigação passa para componentes que exigem instrumento de medição:

• Capacitor: peça que dá a partida no compressor e no ventilador. Quando falha, é comum o ventilador externo girar e o compressor não ligar, ou o aparelho tentar ligar e desarmar.
• Ventilador da condensadora parado: sem ele, o calor não sai e o sistema entra em proteção.
• Placa eletrônica: pode não estar acionando o compressor mesmo com o comando correto.
• Sensor de temperatura com leitura errada, fazendo o aparelho "achar" que já atingiu a temperatura.
• Compressor: é a causa mais cara e a menos frequente. Costuma vir precedida de barulho anormal, superaquecimento ou desarme repetido do disjuntor.

Quando parar de usar o aparelho

Continuar ligando um aparelho que não gela pode transformar um conserto barato em uma troca cara. Desligue e chame um técnico se acontecer qualquer um destes casos:

O disjuntor desarma quando o aparelho liga; há cheiro de queimado; a unidade externa faz barulho forte, batida ou zumbido alto; há gelo espesso na tubulação ou na serpentina; o aparelho liga e desliga sozinho em ciclos curtos e repetidos.

Nessas situações, o equipamento está trabalhando em condição anormal, e o compressor é a peça que paga a conta.